ஹரியானாவின் ஜிந்த்–சோனிபட் வழித்தடத்தில் இயக்குவதற்காக, ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் மூலம் இயங்கும் இந்தியாவின் முதல் உள்நாட்டு 10 பெட்டி ரயிலுக்கு இந்திய ரயில்வே ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இந்த ரயிலை ஆராய்ச்சி வடிவமைப்பு மற்றும் தர நிர்ணய அமைப்பு (RDSO) உருவாக்கியது. எரிபொருள் செல்கள் ஹைட்ரஜனையும் ஆக்சிஜனையும் இணைத்து மின்சாரம் உற்பத்தி செய்வதால், இந்த ரயில் நீராவி மற்றும் வெப்பத்தை மட்டுமே வெளியிடுகிறது. எனவே டீசல் ரயில்களுக்கு மாற்றான பூஜ்ஜிய உமிழ்வு ரயிலாக இது பசுமை ரயில் போக்குவரத்தை நோக்கிய முக்கிய முன்னேற்றமாகும்.