அறிமுகம்
பசுமை இயக்கத்திற்கான (green mobility) மாபெரும் தொழில்நுட்பப் பாய்ச்சலில், ஹரியானாவின் (Haryana) வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ஜிந்த் (Jind) மாவட்டத்தில் இருந்து இந்தியாவின் முதல் ஹைட்ரஜன் மூலம் இயங்கும் பயணிகள் ரயிலை (hydrogen-powered passenger train) பிரதமர் நரேந்திர மோடி கொடியசைத்துத் தொடங்கி வைப்பதற்கான முழுமையான ஏற்பாடுகளை இந்திய இரயில்வே (Indian Railways) அதிகாரப்பூர்வமாக இறுதி செய்தது.
பின்னணி
இந்த மாபெரும் இன்ஜின் (locomotive) அற்புதம் மேம்பட்ட ஹைட்ரஜன்-எலக்ட்ரிக் மல்டிபிள் யூனிட் (Hydrogen-Electric Multiple Unit - HEMU) கட்டமைப்பில் முழுமையாகக் கட்டப்பட்டுள்ளது. பாரம்பரிய டீசல் என்ஜின்களைப் போலல்லாமல் (Unlike traditional diesel engines), இந்த அதிநவீன ரயிலானது ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்களைப் (hydrogen fuel cells) பயன்படுத்துகிறது, அவை ஆக்ஸிஜனுடன் வேதியியல் ரீதியாக வினைபுரிந்து மின்சாரத்தை உருவாக்குகின்றன, எந்தக் கார்பனையும் உமிழாது - தூய்மையான நீராவி (water vapor) மற்றும் வெப்பத்தை (heat) மட்டுமே துணை தயாரிப்புகளாக (by-products) உருவாக்குகின்றன. ஜிந்த்-சோனிபட் பாரம்பரிய வழித்தடத்தில் (Jind-Sonipat heritage route) ஆரம்பத்தில் செயல்படத் திட்டமிடப்பட்டுள்ள இந்த உள்நாட்டுத் திருப்புமுனை (indigenous breakthrough), ஹைட்ரஜன் ரோலிங் ஸ்டாக்கை (hydrogen rolling stock) பயன்படுத்தும் நாடுகளின் (ஜெர்மனி மற்றும் சீனா போன்ற) உயரடுக்கு கிளப்பில் இந்தியாவைப் பாதுகாப்பாக நிலைநிறுத்துகிறது.
இது ஏன் முக்கியமானது?
இந்த மாபெரும் கட்டமைப்புப் பொறியியல் வெற்றி (engineering triumph) முக்கியமானது, ஏனெனில் மின்மயமாக்கப்படாத (non-electrified) பாரம்பரியம் மற்றும் மலைப்பாதை வழிகளில் இயங்கும் டீசல் என்ஜின்களால் உருவாக்கப்படும் மாபெரும் கார்பன் உமிழ்வை (carbon emissions) இது நேரடியாக நிவர்த்தி செய்கிறது. ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்களுக்கு (hydrogen fuel cells) முழுமையாகச் சுழற்றுவதன் மூலம், இரயில்வே அமைச்சகம் (Ministry of Railways) போக்குவரத்துத் துறையின் (transport sector) மாபெரும் கடுமையான கார்பன் நீக்கத்தை உறுதி செய்கிறது, 'பாரம்பரியத்திற்கான ஹைட்ரஜன் (Hydrogen for Heritage)' முயற்சிக்கு ஒரு தனித்துவமான அடித்தளத்தை இது அமைக்கிறது.
முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்
- முயற்சி: இந்தியாவின் முதல் ஹைட்ரஜன் ரயில்.
- இடம்: ஜிந்த், ஹரியானா (ஜிந்த்-சோனிபட் பாதை).
- தொழில்நுட்பம்: ஹைட்ரஜன்-எலக்ட்ரிக் மல்டிபிள் யூனிட் (HEMU).
- முக்கிய நன்மை: பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வு (Zero Carbon Emissions) (நீரை மட்டுமே வெளியிடுகிறது).
தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகள்
இரயில்வே வடிவமைப்புப் பொறியாளர்கள் இருக்கும் டீசல்-எலக்ட்ரிக் சேஸை (diesel-electric chassis) ஆக்ரோஷமாக மறுசீரமைத்தனர், வணிகப் பயணிகள் செயல்பாடுகளுக்கு (commercial passenger operations) ரயிலின் ஆற்றல்-எடை விகிதத்தைத் (power-to-weight ratio) தீவிரமாக மேம்படுத்தப் புரோட்டான்-பரிமாற்ற சவ்வுகளுடன் (proton-exchange membranes) உயர் அழுத்த ஹைட்ரஜன் சேமிப்புத் தொட்டிகளை (high-pressure hydrogen storage tanks) அவர்கள் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கின்றனர்.
முக்கிய உண்மைகள்
- ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் (Hydrogen Fuel Cell): ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜனை நீராக மாற்றுவதன் மூலம் வேதியியல் எதிர்வினை மூலம் மின்சாரத்தை உருவாக்கும் ஒரு சாதனம்.
- பாரம்பரியத்திற்கான ஹைட்ரஜன் (Hydrogen for Heritage): இந்திய இரயில்வேத் திட்டம் சூழலியல் ரீதியாக உணர்திறன் கொண்ட மண்டலங்களில் மாசுபாட்டை அகற்றுவதற்காகக் குறுகிய பாதை மற்றும் பாரம்பரியப் பாதைகளில் (டார்ஜிலிங் இமயமலை இரயில்வே - Darjeeling Himalayan Railway போன்ற) ஹைட்ரஜன் மூலம் இயங்கும் ரயில்களை இயக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
- பசுமை ஹைட்ரஜன் (Green Hydrogen): புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களில் (சூரிய அல்லது காற்று போன்ற) உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தி நீரைப் பிரிப்பதன் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஹைட்ரஜன், முற்றிலும் கார்பன் இல்லாத வாழ்க்கைச் சுழற்சியை (carbon-free lifecycle) உறுதி செய்கிறது.
தாக்கம்
இந்த ஹைட்ரஜன் ரயிலை உணர்ந்து கொள்வது பசுமை ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் நிரப்பும் உள்கட்டமைப்பில் (green hydrogen refueling infrastructure) மாபெரும் கடுமையானப் கீழ்நிலை முதலீடுகளை (downstream investments) உருவாக்கும், 2030-க்குள் நிகர-பூஜ்ஜிய இரயில்வே நெட்வொர்க்கிற்கு (net-zero railway network) இந்தியாவின் மாற்றத்தை இது தீவிரமாக விரைவுபடுத்துகிறது.
தேர்வுப் பார்வை
முதல் வரிசைப்படுத்தல் இடம் (ஜிந்த், ஹரியானா), முக்கியத் தொழில்நுட்பம் (HEMU / ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்) மற்றும் குடை முயற்சி (பாரம்பரியத்திற்கான ஹைட்ரஜன்) ஆகியவற்றை மனப்பாடம் செய்க.
முக்கிய குறிப்புகள்
- முதல் பாதை: ஜிந்த்-சோனிபட் (ஹரியானா).
- முக்கிய தொழில்நுட்பம்: ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல்கள் (HEMU).
- உமிழ்வுகள்: பூஜ்ஜியம் (நீராவி மட்டுமே).
- மூலத் திட்டம்: பாரம்பரியத்திற்கான ஹைட்ரஜன் (Hydrogen for Heritage).
முடிவுரை
ஹரியானாவில் இந்தியாவின் முதல் ஹைட்ரஜன் ரயிலின் மாபெரும் வெளியீடு ஒரு சக்திவாய்ந்த மாபெரும் கட்டமைப்புத் திருப்புமுனையாகும், உலகளாவியப் பசுமை இயக்கத்தின் (global green mobility) அதிநவீனப் படையணியில் இந்திய இரயில்வேயை உறுதியாக நிலைநிறுத்துகிறது.