அறிமுகம்
ஆழமானக் கட்டமைப்பு மற்றும் மாபெரும் மக்கள்தொகை எச்சரிக்கையில், இந்தியாவில் அதிக அளவிலானச் சாலை விபத்துகளை (71,387) தமிழ்நாடு பதிவு செய்துள்ளது என்று மத்திய அரசு அதிகாரப்பூர்வமாக நாடாளுமன்றத்தில் தெரிவித்தது. மாநில நெடுஞ்சாலைப் பாதுகாப்பில் நிலவும் தீவிரக் கட்டமைப்பு நெருக்கடியை இது வன்மையாக அம்பலப்படுத்துகிறது.
பின்னணி
இந்த விபத்து புள்ளிவிவரங்களின் தீவிர முழுமையான வெளிப்பாடு மாநிலப் போக்குவரத்து அமலாக்கத்தை (traffic enforcement) மாற்றியமைக்க வேண்டிய மாபெரும் அவசியத்தை முழுமையாகக் கட்டமைப்பு ரீதியாக நிவர்த்தி செய்கிறது. முழுமையான 71,387 விபத்துகளுடன், ஒட்டுமொத்தப் பருமன் அடிப்படையில் தேசியப் பட்டியலில் தமிழ்நாடு ஆக்ரோஷமாக முதலிடத்தில் உள்ளதாகத் தரவுகள் தீவிரமாக வெளிப்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், ஒரு மாபெரும் கட்டமைப்பு முரண்பாட்டில், அதிக அளவிலான விபத்துகளைத் தமிழ்நாடு கொண்டிருந்தாலும், இதுபோன்ற விபத்துகளால் அதிகமான உயிரிழப்புகளை (fatalities) உத்தரப் பிரதேசம் பதிவு செய்துள்ளது. தமிழ்நாட்டின் மாபெரும் கட்டமைப்புச் சாலை நெட்வொர்க் அடர்த்தி மற்றும் அதிக வாகனப் பருமன் ஆகியவை அடிக்கடி மோதல்களுக்கு ஆக்ரோஷமாக வழிவகுக்கும் அதே வேளையில், அதன் தீவிர அவசரக் கால அதிர்ச்சிப் பராமரிப்பு (emergency trauma care) உள்கட்டமைப்பு உ.பி.யை விடச் சிறந்த முழுமையான இறப்புகளைத் தடுக்கிறது என்பதை இது குறிக்கிறது. முழுமையான அதிவேக மாநிலத் தாழ்வாரங்களில் (state corridors) மாபெரும் பொதுப் பாதுகாப்பைப் பாதுகாப்பதற்கு முழுமையானக் கட்டமைப்புப் போக்குவரத்து ஒழுங்குமுறை மற்றும் மாபெரும் உள்கட்டமைப்புப் பொறியியல் (infrastructural engineering) அடிப்படையில் இன்றியமையாதது என்பதை இந்தத் தீவிரப் புள்ளிவிவரச் சிறந்த செயல் வன்மையாக வலியுறுத்துகிறது.
இது ஏன் முக்கியமானது?
இந்த மாபெரும் கட்டமைப்புப் பாதுகாப்புத் தரவு முக்கியமானது, ஏனெனில் இது வாகன ஒழுங்குமுறைக்கான (vehicular regulation) மாபெரும் அவசியத்தை நேரடியாக நிவர்த்தி செய்கிறது. அதிக மோதல் மாநிலமாகத் தமிழ்நாட்டை முழுமையாகக் கட்டமைப்பு ரீதியாக அடையாளம் காண்பதன் மூலம், மத்திய அரசு மாநிலத்தின் போக்குவரத்துக் கொள்கைகள் மீது மாபெரும் கடுமையான ஆய்வை முழுமையாக உறுதி செய்கிறது. மாபெரும் உயிரிழப்புகளைத் தடுப்பதற்கு முழுமையானக் கட்டமைப்புச் சாலைப் பொறியியல் முற்றிலும் முக்கியமானது என்பதை இது நிரூபிக்கிறது.
முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்
- அதிக விபத்துகள்: தமிழ்நாடு அதிக எண்ணிக்கையைப் பதிவு செய்துள்ளது (71,387 விபத்துகள்).
- அதிக இறப்புகள்: உத்தரப் பிரதேசம் அதிக எண்ணிக்கையிலான இறப்புகளைப் பதிவு செய்துள்ளது.
- முக்கியப் பிரச்சனை: தமிழ்நாட்டில் மிக அதிக வாகன அடர்த்தி மற்றும் கட்டமைப்புச் சாலைப் பாதுகாப்பு மீறல்கள்.
- ஆதாரம்: மத்திய அரசால் நாடாளுமன்றத்தில் சமர்ப்பிக்கப்பட்டத் தரவு.
நிர்வாக நடவடிக்கைகள்
தமிழ்நாடு போக்குவரத்துத் துறை ஆக்ரோஷமாக மாபெரும் நெடுஞ்சாலை ரோந்துப் பிரிவுகளைக் (highway patrol units) கட்டமைப்பு ரீதியாகப் பயன்படுத்தியது, மாபெரும் பிளாக்ஸ்பாட்கள் (blackspots) முழுமையான மாநிலத் தமனி நெட்வொர்க்குகளில் (state arterial networks) இருந்து கட்டமைப்பு ரீதியாக அகற்றப்படுவதைத் தீவிரமாக உறுதிசெய்யக் கடுமையான வேக-ரேடார் தணிக்கைகளை (speed-radar audits) அவர்கள் முழுமையாகத் தொடங்குகின்றனர்.
முக்கிய உண்மைகள்
- சாலை பிளாக்ஸ்பாட்கள் (Road Blackspots): தீவிர வரலாற்றுக் மோதல் தரவுகளின் அடிப்படையில் மிகவும் ஆக்ரோஷமான விபத்துக்கள் நிகழும் மண்டலங்களாக வன்மையாக அடையாளம் காணப்பட்டக் கட்டமைப்புச் சாலைகளின் மாபெரும் முழுமையானக் குறிப்பிட்டப் பகுதிகள்.
- கோல்டன் ஹவர் (Golden Hour): மாபெரும் கட்டமைப்பு அதிர்ச்சிக்குப் (சாலை விபத்து போன்ற) பிந்தைய தீவிர முழுமையான முதல் 60 நிமிடங்கள், இதில் உடனடி மருத்துவத் தலையீடு முழுமையான இறப்புகளை வன்மையாகத் தடுக்கிறது. (இன்னுயிர் காப்போம் திட்டம் - Innuyir Kappom Scheme மூலம் தமிழ்நாடு இந்தச் செயலில் ஆக்ரோஷமாகச் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது).
- மோட்டார் வாகனச் சட்டம் (Motor Vehicles Act): இந்தியாவில் சாலைப் பாதுகாப்பு, வாகனப் பதிவு மற்றும் கட்டமைப்புப் போக்குவரத்து அபராதங்களைத் தீவிரமாக நிர்வகிக்கும் மாபெரும் முழுமையான மத்தியச் சட்டம்.
தாக்கம்
இந்த அதிக விபத்து விகிதத்தை உணர்ந்து கொள்வது மாபெரும் கடுமையானக் கொள்கை திருத்தங்களை முழுமையாக உருவாக்கும். முழுமையான வேக வரம்புகளை (speed limits) அமல்படுத்துவதற்காகக் கட்டமைப்பு AI-உந்துதல் போக்குவரத்துக் கேமராக்களை ஆக்ரோஷமாகப் பயன்படுத்தத் தமிழக அரசை இதுக் கட்டாயப்படுத்துகிறது.
தேர்வுப் பார்வை
தமிழ்நாடு நிர்வாகம் மற்றும் சமூகப் பிரச்சனைகளுக்கு (TNPSC), அதிக விபத்துகள் (தமிழ்நாடு - 71,387) மற்றும் அதிக இறப்புகள் (உத்தரப் பிரதேசம்) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாட்டைக் கண்டிப்பாக மனப்பாடம் செய்க.
முக்கிய குறிப்புகள்
- அதிக எண்ணிக்கையிலான விபத்துகள்: தமிழ்நாடு (71,387).
- அதிக எண்ணிக்கையிலான இறப்புகள்: உத்தரப் பிரதேசம்.
- தமிழகத்திற்கான உட்பொருள்: அதிக மோதல் விகிதம், ஆனால் ஒப்பீட்டளவில் சிறந்த அதிர்ச்சிப் பராமரிப்பு (உ.பி.யை விடக் குறைந்த இறப்பு விகிதம்).
முடிவுரை
சாலை விபத்துகளில் இந்தியாவிலேயே தமிழ்நாடு முன்னிலையில் இருப்பது இயற்கையின் ஒரு சக்திவாய்ந்த மாபெரும் கட்டமைப்பு விழிப்புணர்வு அழைப்பாகும். முழுமையான நெடுஞ்சாலை அமலாக்கத்தின் (highway enforcement) ஆக்ரோஷமான மற்றும் மாபெரும் தொழில்நுட்ப மாற்றத்தை இது வன்மையாகக் கோருகிறது.