மேலோட்டம்
துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழி அமைச்சகம் (MoPSW) இரண்டு முக்கிய முன்முயற்சிகளுக்கான விரிவான செயல்பாட்டு வழிகாட்டுதல்களை அறிவித்துள்ளது: கப்பல் கட்டுமான நிதி உதவித் திட்டம் (SBFAS) மற்றும் கப்பல் கட்டுமான வளர்ச்சித் திட்டம் (SbDS). இந்த இரண்டு திட்டங்களும் ஒன்றாக ₹44,700 கோடி ஒதுக்கீட்டைக் குறிக்கின்றன, இந்தியாவை உலக கப்பல் கட்டுமான மையமாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.
கப்பல் கட்டுமான நிதி உதவித் திட்டம் (SBFAS)
- நிதி உதவிக்காக ₹24,736 கோடி மொத்த தொகை ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது
- கப்பல் வகை மற்றும் வகைப்பாட்டைப் பொறுத்து 15% முதல் 25% வரை உதவி வழங்கப்படும்
- புதுமையான கப்பல் உடைப்பு கடன் சீட்டு வசதியை அறிமுகப்படுத்துகிறது
- இந்திய கப்பல் துறைகளில் கப்பல்களை உடைக்கும் உரிமையாளர்களுக்கு உடைப்பு மதிப்பில் 40% கடன் வழங்கப்படும்
- உள்நாட்டு கப்பல் மறுசுழற்சி மற்றும் நிலையான கடல் சார் நடைமுறைகளை ஊக்குவிக்கிறது
கப்பல் கட்டுமான வளர்ச்சித் திட்டம் (SbDS)
- நீண்ட கால உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சிக்காக ₹19,989 கோடி ஒதுக்கீடு
- நவீன தொழில்நுட்பத்துடன் உள்ள கப்பல் துறைகளை நவீனமயமாக்குவதில் கவனம்
- கடலோர மாநிலங்களில் புதிய கப்பல் கட்டுமான கிளஸ்டர்களின் வளர்ச்சி
- கடல் ஆராய்ச்சி மற்றும் புதுமை மையங்களில் முதலீடு
- கப்பல் கட்டுமான பணியாளர்களுக்கான திறன் வளர்ச்சி திட்டங்களின் மேம்பாடு
செயல்பாட்டு காலக்கெடு
- இரண்டு திட்டங்களும் மார்ச் 31, 2036 வரை செல்லுபடியாகும்
- துறை செயல்திறனைப் பொறுத்து 2036க்கு அப்பால் கொள்கை அடிப்படையில் நீட்டிப்பு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது
- ஆயிரக்கணக்கான நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைவாய்ப்பு வாய்ப்புகளை உருவாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது
- உலக கப்பல் கட்டுமான சந்தையில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைப் பிடிக்க இலக்கு
வியூக தாக்கம்
இந்த முன்முயற்சிகள் வெளிநாட்டு கப்பல் துறைகளில் இந்தியாவின் வரலாற்று சார்ந்த சார்பை சமாளிக்கின்றன மற்றும் வெளிநாட்டு செலாவணி வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கின்றன. உள்நாட்டு திறனை வலுப்படுத்துவதன் மூலம், இந்தியா வணிக கப்பல்கள், பாதுகாப்பு கப்பல்கள் மற்றும் சிறப்பு கடல் சார் உபகரணங்களை உள்ளூரில் கட்டுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த திட்டங்கள் ஆத்மநிர்பர் பாரத் கனவு மற்றும் கடல் இந்தியா கனவு 2030 உடன் இணைந்துள்ளன.