அறிவிப்புகள்
Tamil Test
Tamil Test Plus Plus திட்டங்களைப் பார்க்க
உள்நுழை இலவசப் பதிவு

குறைந்தது 2 எழுத்துகளைத் தட்டச்சு செய்யவும்.

பிரபலமான தேடல்கள்

பிரபலமான வினாடி வினாக்கள்

சுற்றுச்சூழல் 2 நிமிட வாசிப்பு

டெல்லி அரசு மாபெரும் மின்சார வாகனக் (EV) கொள்கை 2.0-ஐ அறிவித்துள்ளது

சேமி

அறிமுகம்

ஒரு மாபெரும் சுற்றுச்சூழல் போக்குவரத்து சீரமைப்பாக, தேசிய தலைநகர் முழுவதும் வாகன உமிழ்வை (vehicular emissions) தீவிரமாகக் குறைப்பதை இலக்காகக் கொண்டு டெல்லி மின்சார வாகனக் (EV) கொள்கை 2.0-ஐ (Delhi Electric Vehicle (EV) Policy 2.0) டெல்லி அரசு அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது.

பின்னணி

இந்த மாபெரும் கொள்கையானது மார்ச் 31, 2030-க்குள் டெல்லியின் முழு வாகனங்களில் 30% மின்மயமாக்கலை (electrification) அடைவதற்கான ஆக்ரோஷமான ஆணையை அமைக்கிறது. இந்த பரந்த கொள்கை மானியங்களிலிருந்து கலப்பின வாகனங்களை (hybrid vehicles) வெளிப்படையாகத் தவிர்க்கிறது, முற்றிலும் தூய பேட்டரி மின்சார வாகனங்களில் மட்டுமே இது கவனம் செலுத்துகிறது.

இது ஏன் முக்கியமானது?

இந்த மாபெரும் கட்டமைப்பு கொள்கை முக்கியமானது, ஏனெனில் இது NCR பிராந்தியத்தில் உள்ள மாபெரும் காற்றின் தர நெருக்கடியை நேரடியாக நிவர்த்தி செய்கிறது. முக்கிய பிரிவுகளில் உள்ள எரிப்பு இயந்திரங்களை (combustion engines) முழுமையாக அகற்றுவதன் மூலம், மாபெரும் சுற்றுச்சூழல் தீர்வை அரசாங்கம் உறுதி செய்கிறது.

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்

  • கொள்கை: டெல்லி மின்சார வாகனக் (EV) கொள்கை 2.0.
  • முக்கிய இலக்கு: மார்ச் 2030-க்குள் 30% வாகன மின்மயமாக்கல்.
  • விலக்கு: கலப்பின வாகனங்கள் (Hybrid vehicles) மானியங்களில் இருந்து விலக்கப்பட்டுள்ளன.

மாநில நடவடிக்கைகள்

ஜனவரி 1, 2027 முதல் மின்சார மூன்று சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் N1 வகை சரக்கு வாகனங்கள் மட்டுமே பதிவு செய்யப்படும் என்றும், அதைத் தொடர்ந்து ஏப்ரல் 1, 2028 முதல் மின்சார இருசக்கர வாகனங்களுக்கு மட்டுமே பதிவு செய்யப்படும் என்றும் டெல்லி போக்குவரத்துத் துறை ஆக்ரோஷமாக உத்தரவிட்டுள்ளது.

முக்கிய உண்மைகள்

  • ஜனவரி 2027 ஆணை: மின்சார மூன்று சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் N1 சரக்கு வாகனங்கள் மட்டுமே பதிவு செய்ய முடியும்.
  • ஏப்ரல் 2028 ஆணை: மின்சார இருசக்கர வாகனங்கள் மட்டுமே பதிவு செய்ய முடியும்.
  • வாழ்க்கைச் சுழற்சி விதி: தற்போதைய புதைபடிவ எரிபொருள் வாகனங்கள் (fossil-fuel vehicles) அவற்றின் சட்டபூர்வமான வாழ்க்கைச் சுழற்சியை முடிக்க அனுமதிக்கப்படுகின்றன.

தாக்கம்

இந்தக் கொள்கையை செயல்படுத்துவது சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் ஸ்கிராப்பேஜ் (scrappage) ஊக்கத்தொகைகளில் மாபெரும் முதலீடுகளின் ஆதரவுடன் நகர்ப்புற இயக்கத்தில் மாபெரும் மாற்றத்தை உருவாக்கும்.

தேர்வுப் பார்வை

இலக்கு ஆண்டு (2030), மின்மயமாக்கல் இலக்கு (30%) மற்றும் மானியங்களில் இருந்து கலப்பின வாகனங்களை (hybrid vehicles) கடுமையாக விலக்குதல் ஆகியவற்றை மனப்பாடம் செய்க.

முக்கிய குறிப்புகள்

  • கொள்கை: டெல்லி EV கொள்கை 2.0.
  • இலக்கு: 2030க்குள் 30% மின்மயமாக்கல்.
  • கட்டளைகள்: 2028க்குள் EV இருசக்கர வாகனங்கள் மட்டுமே அனுமதி.

முடிவுரை

டெல்லி EV கொள்கை 2.0 இன் மாபெரும் அமலாக்கம் என்பது இந்தியாவில் நிலையான, பூஜ்ஜிய உமிழ்வு (zero-emission) நகர்ப்புறப் போக்குவரத்திற்கான ஒரு சக்திவாய்ந்த கட்டமைப்பு வரைபடமாகும்.