சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம், பயணிகள் கார்களுக்கு 1 ஏப்ரல் 2029 முதல் பாரத் ஸ்டேஜ் VII (BS-VII) உமிழ்வுத் தரநிலைகளை அறிமுகப்படுத்த முன்மொழிந்துள்ளது. கடுமையான புகை உமிழ்வு வரம்புகள், நிஜச் சாலை ஓட்டுதல் சோதனைகள், வாகனத்திலேயே உமிழ்வைக் கண்காணிக்கும் வசதி ஆகியவற்றின் மூலம் வாகன மாசைக் குறைப்பதே நோக்கம். ஏப்ரல் 2029, ஏப்ரல் 2031, ஏப்ரல் 2035 என மூன்று கட்டங்களாக இது செயல்படுத்தப்படும்; இதில் புகை உமிழ்வு, பிரேக் துகள்கள், டயர் தேய்மானம், பேட்டரி நீடித்தன்மை ஆகியவை அடங்கும். பெட்ரோல், டீசல், அழுத்தப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு (CNG), எத்தனால் கலந்த எரிபொருள், ஹைட்ரஜன், ஹைபிரிட் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் அனைத்துக்கும் இவ்விதிகள் பொருந்தும்; மின்சார வாகன பேட்டரிகள் 5 ஆண்டுகள் அல்லது 1,00,000 கி.மீ. வரை குறைந்தது 75% செயல்திறனைத் தக்கவைக்க வேண்டும். உமிழ்வு, எரிபொருள் நுகர்வு, பேட்டரி நிலை குறித்த தகவல்களை 'சுற்றுச்சூழல் வாகனக் கடவுச்சீட்டு' (Environmental Vehicle Passport) வழங்கும். தற்போது இந்தியா ஏப்ரல் 2020 முதல் நாடு முழுவதும் BS-VI தரநிலைகளைப் பின்பற்றுகிறது.